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[多选题]

导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

A.水垢散热不良，使水道壁产生裂纹

B.装配时螺栓拧紧力矩过大

C.冷却水冰冻冻裂

D.曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹

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发布时间：2020-09-17

更多“导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（)。A.水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B.装配时螺栓拧紧力矩过”相关的问题

第1题

气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有（）和（）。

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第2题

气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）。（）的主要依据。

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第3题

油底壳内无水,发动机工作正常无异响,则说明缸盖衬垫、气缸盖损坏原因不大,唯有机油冷却器芯子有轻度（）、脱焊或密封垫老化才能产生这种故障现象

A.裂纹

B.磨损

C.损伤

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第4题

检验气缸体和气缸盖裂纹的常用方法是()。

A.磁力探伤

B.荧光探伤

C.水压试验

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第5题

__会导致柴油机气缸盖触火面产生裂纹（）

A.应力集中、机械疲劳

B.应力集中

C.机械疲劳

D.热疲劳

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第6题

制冷循环系统中有空气会导致系统压力提高（）33.气缸盖为铝合金,气缸体为铸铁时,缸垫卷边应朝气缸盖

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第7题

以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正　　

B.异物碰撞　　

C.工具使用不当　　

D.汽缸盖过小　　

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第8题

气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生（)，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.公差

B.倾斜

C.翘曲

D.不对称

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第9题

在清洗润滑油滤清器时，若发现有金属颗粒，有可能是（)。

A.轴瓦磨损

B.增压器压气机叶轮磨损

C.连杆扭曲变形

D.气缸体产生裂纹

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第10题

轨道车大修对有密封要求的零部件如气缸体、气缸盖与散热器应进行水压试验。（）

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