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[判断题]

制冷循环系统中有空气会导致系统压力提高()33.气缸盖为铝合金,气缸体为铸铁时,缸垫卷边应朝气缸盖

答案

更多“制冷循环系统中有空气会导致系统压力提高()33.气缸盖为铝合金,气缸体为铸铁时,缸垫卷边应朝气缸盖”相关的问题

第1题

制冷系统中有水汽,引起局部间断结冰,会造成()。

A.无冷气产生   

B.系统压力正常   

C.间断制冷   

D.系统太冷   

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第2题

液压气门挺柱中有空气会产生气门脚异响,并导致气缸压力过低。()
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第3题

制冷系统中有空气存在会制冷不佳。()
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第4题

下面()原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低

A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏

B、高压管路堵塞

C、蒸发器堵塞

D、制冷剂过多

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第5题

B-C-012 371下列选项哪些原因可能导致振动低压压力过低 或没有()

A.液压油不足

B.低压溢流阀调整不当

C.液压系统中有空气

D.补油泵故障

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第6题

制冷装置中R22的蒸发压力均控制在1个大气压以上,主要是为了()。

A.便于检漏

B.防止空气漏入制冷系统

C.提高制冷量

D.减少功率消耗

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第7题

在机械循环系统中,供水管路按水流方向设上升坡度的原因是()。

A.使系统水能顺利排出

B.使空气能顺利排出

C.为末端用户提供一定压力

D.以上都是

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第8题

制冷系统中有水汽,引起部位连续结冰,会造成()。

A.无冷气产生

B.冷气缺乏

C.连续制冷

D.系统太冷

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第9题

汽车空调不制冷,可能是()引起的

A.汽车空调管路系统中有空气,高压表值过高

B.蒸发器被灰尘等异物堵住

C.空调压缩机离合器打滑

D.膨胀阀不能关闭,低压表读数太高,蒸发器流出液体制冷剂

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第10题

在发动机驱动式汽车空调系统工作中,液体制冷剂通过膨胀进入蒸发器,由于其压力升高,制冷剂逐渐气化,同时吸入周围空气的热量,不断“制造”出冷空气来,起到制冷作用()
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第11题

制冷时外机散热空间不足,会导致系统高压变高,过冷度不足,严重时导致压缩机限频()
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