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[多选题]

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.钩提杆座裂损

B.钩提杆折断、丢失

C.钩提杆链松余量不符合规定

D.从板丢失

答案

ABC

更多“列检作业场摘车临修的故障范围包括()”相关的问题

第1题

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.滚动轴承轴温超过规定

B.滚动轴承甩油

C.轴承外圈、轴箱破损

D.轴端螺栓松动、脱出、丢失

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第2题

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.制动梁梁体、支柱裂损

B.支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失

C.制动梁吊开焊

D.制动梁安全链丢失

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第3题

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限

B.踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限

C.轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定

D.辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹不超限

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第4题

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.摇枕、侧架、一体式构架、副构架裂损

B.上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘脱出

C.侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失

D.侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失

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第5题

列检作业场发现影响行车安全且在列车对中无法施修的较大故障,或处理故障超过列车()影响车站解体作业或正点发车时,可摘车送()临修。
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第6题

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障,应摘车送站修作业场临修,在无法保证安全的情况下应积极采取措施消除故障、减少停时()
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第7题

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

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第8题

沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。
沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。

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第9题

密封罩脱出故障:列检进行列车技术检查作业时,检车员发现轴承存在甩油故障时,要确认密封罩是否松动脱出,发现密封罩的端部平面超出轴承外圈端面时,也可确认为轴承密封罩脱出;列检作业检查发现轴承密封罩脱出故障要进行摘车临修更换轮轴。()
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第10题

脱轨自动制动装置故障的检查与处理方法:列检进行列车技术检查作业时加强对该部位的检查,发现拉环丢失时要进行摘车临修处理,当拉环圆销锁丢失时要安装规定的圆销锁,可以使用开口销代替圆销锁。()
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