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[判断题]

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障,应摘车送站修作业场临修,在无法保证安全的情况下应积极采取措施消除故障、减少停时()

答案

更多“列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障,应摘车送站修作业场临修,在无法保证安全的情况下应积极采取措施消除故障、减少停时()”相关的问题

第1题

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时,应现场修理。()
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第2题

列检作业场发现影响行车安全且在列车对中无法施修的较大故障,或处理故障超过列车()影响车站解体作业或正点发车时,可摘车送()临修。
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第3题

列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障修理需要,并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。()
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第4题

列检作业场发现客车故障是否需要扣车,上报车辆调度,由铁路局车辆调度与行车调度协商决定()
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第5题

其他危及行车安全且因结构在列车队中无法处理的铁路货车故障,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第6题

货物列车、军用列车中的客车,发现客车故障是否需要扣车,由()决定

A.随车乘务员

B.列检作业场

C.车辆配属单位

D.无

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第7题

无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第8题

发现热轴时,由列检作业场确认能否继续安全运行。()
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第9题

运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第10题

列检作业场检车员发现重点故障或异常情况要及时通知()

A.本组工长

B.值班主任

C.红外线调度员

D.无

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第11题

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

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