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[主观题]

以下哪项故障易使发动机混合气过浓()

A、进气歧管漏气

B、空气滤清器堵塞

C、浮子室液面过低

D、主量孔堵塞

答案
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更多“以下哪项故障易使发动机混合气过浓()”相关的问题

第1题

以下()故障易使发动机混合气过浓。

A.进气歧管漏气

B.空气滤清器堵塞

C.浮子室液面过低

D.主量孔堵塞

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第2题

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A.发动机油耗高B.发动机怠速不稳C.发动机加速不良D.发动机

以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A.发动机油耗高

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良

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第3题

()是诊断发动机机油压力过高故障的正确做法。

A.检查低压电路是否断路

B.检查主轴颈与主轴承配合间隙是否过小

C.检查气门间隙

D.检查混合气是否过浓

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第4题

柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或垂符合时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

A.混合气过浓

B.个别缸不工作

C.混合气过稀

D.点火时间过早

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第5题

从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输
送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽,以此来__混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

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第6题

关于M276发动机平顺值的监控选择正确的描述()

A.识别某一个气缸失火(第几气缸),需要通过曲轴和凸轮轴信号进行分析确定

B.当通过轮速传感信号,识别到车辆在颠簸的路面行驶,颠簸的路面对发动机的转速也会产生影响,因此,识别失火的条件放宽

C.更换曲轴位置传感器后,需要进行曲轴传感器适应值匹配

D.对于发动机平顺性的监控,通过爆震传感器来完成

E.混合气过浓的故障会导致发动机的平顺性下降

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第7题

()会导致排气管“放炮”。

A.混合气过浓

B.点火时间过早

C.发动机过冷

D.发动机过热

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第8题

对于 CO 的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。

A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。

C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

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第9题

燃油压力过高会造成()。

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.点火时间提前

D.发动机更有力

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第10题

若发动机点火电压过高,可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成()

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