（）是诊断发动机机油压力过高故障的正确做法。

行车中，若发现发动机机油压力过高时，应及时停息发动机，进行诊断维修。

判断对错

A.利用高压线试火法

B.检查凸轮轴是否弯曲

C.检查机油中有无轴承合金额粒

D.检查气缸压缩压力

A.燃烧废气进入油底壳

B.发动机温度过高

C.发动机怠速过高

D.EGR阀故障

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至O，说明发动机：

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油消耗过多

发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。

判断对错

A.机油限压阀弹簧过软

B.机油限压阀弹簧过硬

C.各轴承配合间隙过小

D.机油粘度过大

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

A.火花塞电极烧蚀严重

B.发动机控制异常

C.空气滤芯脏

D.机油加注过多

A.过高

B.过低

C.略偏高

D.略偏低