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[判断题]

配气机构中的气门分为进气门和排气门。判断对错

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发布时间：2021-06-01

更多“配气机构中的气门分为进气门和排气门。判断对错”相关的问题

第1题

在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。此题为判断题(对，错)。

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第3题

进气门、排气门属于（）

A.车身部门

B.发动机系统

C.配气机构

D.电气系统

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第4题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排岀，实现换气过程。()

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第5题

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。（)

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第6题

什么叫配气相位？进气门和排气门为何要提前开启和迟后关闭？

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第7题

在带有VALVETRONIC的发动机中，下列哪个说法是正确的（）

A.发动机低转速时，VALVETRONIC控制气门最大升程，保证进气量

B.VALVETRONIC同时控制进气门和排气门的升程

C.VALVETRONIC可控制配气相位

D.VALVETRONIC可在最大和最小气门升程间进行无级控制

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第8题

发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（)。

A.配气相位

B.曲轴转角

C.进气门开启提前角

D.排气门关闭延迟角

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第9题

各缸进气门的微开量比排气门都大，表明进、排气门的配气相位均()。

A.延迟

B.提前

C.正常

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第10题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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