牵引变流器MCM故障，将主控手柄置于非牵引位，在HMI屏上（）→（）→（）进行故障复位，重新按压高断闭合按钮。确认故障是否消除，如故障消除，正常动车

A.设置

B.牵引设置

C.故障复位

D.事件

A.按下警惕按钮，HMI上警惕按下为白色

B.将主控手柄打到牵引位，HMI上牵引指令为白色

C.将主控手柄置于牵引位后按下警惕按钮，HMI上牵引级位无输出

D.将方向手柄打到向前位时，HMI上无向前指令

E.司控器占用后HMI上无占用反馈

A.拖动模式

B.紧急牵引

C.高铁站

D.就近站

A.关钥匙

B.复位ATP

C.重启列车

D.换端操作

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.主控钥匙处于关闭状态

C.按压ATC复位按钮3秒以上

D.列车处于运行状态

A.网侧变流器模块LCM

B.牵引变流器模块XCM

C.电机变流器模块MCM

D.辅助变流器模块ACM

A.将主控手柄拉至常用制动位

B.将主控手柄拉至0位

C.将主控手柄拉至牵引位

D.强迫缓解

A.运转

B.制动

C.快速