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[多选题]

门地铁1号线电客车可缓解快速制动的操作有()

A.将主控手柄拉至常用制动位

B.将主控手柄拉至0位

C.将主控手柄拉至牵引位

D.强迫缓解

答案

BC

更多“门地铁1号线电客车可缓解快速制动的操作有()”相关的问题

第1题

门地铁1号线电客车有哪几种制动()

A.常用制动

B.快速制动

C.保持制动

D.紧急制动

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第2题

厦门地铁1号线电客车数个转向架停放制动无法缓解,打“停放制动不缓解旁路”可以动车()
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第3题

门地铁1号线电客车制动双稳态脉冲电磁阀的作用为控制()

A.停放制动

B.常用制动

C.电制动

D.保持制动

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第4题

门地铁1号线电客车更换制动减压阀需截断()塞门

A.02

B.05

C.L07

D.09

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第5题

厦门地铁1号线电客车网络正常情况下:制动系统接收到牵引指令和由TCMS发送的保持制动缓解指令时,缓解保持制动()
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第6题

门地铁1号线电客车常用制动指令为()时,列车施加常用制动

A.高电平

B.低电平

C.以上都是

D.以上都不是

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第7题

门地铁1号线电客车制动供风系统包括()

A.风源系统

B.制动控制单元

C.基础制动装置

D.辅助控制单元

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第8题

门地铁1号线电客车,TC.车智能阀6口监测的是()压力

A.主风管

B.空气弹簧

C.常用制动

D.停放制动

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第9题

门地铁1号线电客车,测试60KM/H速度下常用制动距离应小于()m

A.144

B.121

C.215

D.100

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第10题

门地铁1号线电客车制动系统与牵引系统之间的信号传输包括()

A.车辆载荷重量信号

B.电制动滑行信号

C.速度突变

D.电制动切除信号

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