17号线信号系统中，若进路处于自动通过模式，则该进路可以自动触发（）

A.取消未处于接近锁闭状态的进路

B.取消处于接近锁闭状态的进路

C.取消自动进路状态

D.取消故障进路

A.信号不关闭，进路解锁

B.信号关闭，进路解锁

C.信号不关闭，进路不解锁

D.信号关闭，进路不解锁

A.导致信号机关闭的故障已恢复

B.信号机处于人工控

C.信号机开放条件满足

D.以该信号机为始端信号机的进路已锁闭

A.人工通过信号系统办理进路

B.人工现场办理进路

C.信号系统自动排列进路

D.手摇道岔

A.进路排列成功后，系统会自动激活转换锁闭以确保进路及其防护进路内的道岔处于锁闭状态，不能被转动

B.当排列进路转锁锁闭激活后，道岔状态自动转换为联锁预留；当进路取消后，道岔状态自动转换为自动释放

C.进路上只遗留绿色光带，是列车通过进路后可能会造成系统不能自动取消该进路的转换锁闭

D.若发生PESB被激活、屏蔽门非正常开关等情况时，即使故障修复后，出站信号仍可能被锁闭为禁止信号

A.该信号机为始端的进路正在CBTC模式下延时解锁

B.该信号机为始端的进路正在站间闭塞模式下延时解锁

C.该信号机为始端的进路未在延时解锁

D.信号关闭，不准越过该信号机