更多“单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时,机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业,在最外方道岔处一度停车,并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车()”相关的问题
第1题
()指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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第2题
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、安全线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。()
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第3题
单机附挂车辆到后转线,不需列车调度员命令即可利用本务机车进行调车作业。()
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第4题
机车车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标除外。()
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第5题
遇特殊情况需要越出车辆段(场)、站界调车时,须征得()同意。
A.车辆段(场)调度员
B.行车调度员
C.信号楼值班员
D.值班主任
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第6题
()没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车(但单机返岔或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
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第7题
高速铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及避难线。()
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第8题
电力机车通过高速接触网无交叉线岔时,受电弓()。
A.同时接触正线和站线接触网
B.只接触站线接触网
C.正线和站线接触网都不接触
D.只接触正线接触网而不接触站线接触网
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第9题
利用正线进行调车作业的车站,可适当延长进站信号机与进站道岔岔尖或进站道岔警冲标之间的距离,为少影响车站的通过能力,延长的距离一般不超过()m。
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第10题
《普修规》线路上个别插入的短轨,在()上不得短于4.5m,并不得连续插入2根及以上。
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第11题
铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线此题为判断题(对,错)。
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