孔径较大的箱涵不可用()方法加固线路。
A.横梁加盖
B.工字轨束梁
C.钢板脱壳法
D.调轨梁
A.横梁加盖
B.工字轨束梁
C.钢板脱壳法
D.调轨梁
第1题
背景资料
土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,采用轻型井点降水,基坑设置一j-防雨排水设施,现浇箱涵前端设斜面钢刃角,计划6月10日雨期开始前顶进就位。
项目部编制轨道加固方案,采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对箱涵结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。
按照原计划,箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后,由于降水措施不力,工作坑开挖进度缓慢,进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后,开始顶进施工。为满足进度工期要求,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内,铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件,每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。
箱涵顶进接近第一条线路时,夜间遇一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。
问题:
1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作?
2.指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题,并写出正确做法。
3.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。
4.依据背景资料,分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
第8题
A.开挖深度 4m,但符合《建筑基坑支护技术规程》基坑侧壁安全等级二级判断 标准的土方开挖工程
B.施工总荷载(设计值)15kN/m²的混凝土模板支撑工程
C.采用箱涵法施工的隧道工程
D.含有有限空间作业的分部分项工程
第10题
A.通信光缆(不含传输设备)、标石、标识牌、宣传牌、光缆接头盒、光缆交接箱、防雷设备以及其他附属设备(不含工程跳纤)等
B.使用光缆自动监测系统、光缆线路巡线管理系统部分功能;
C.管道设备包括管道、人孔和手孔以及其附属设备等;
D.杆路设备包括电杆、电杆的支撑加固装置和保护装置,吊线和挂钩等;
E.资源包括光缆、管道、杆路、跳纤、光交、ODF等资源在资源系统中的维护