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[单选题]

道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。

A.解锁

B.锁闭

C.半解锁

D.半锁闭

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更多“道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。”相关的问题

第1题

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员应利用其它进路正常接发列车。()
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第2题

道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式()。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第3题

控制台盘面上当进路排通且锁闭后,进路自始至终点亮一条白光带,该光带由各个道岔区段和无岔区段组成。()
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第4题

6502型电气集中控制台当进路排通且锁闭后,进路自始至终亮一条()。

A. 红光带

B. 黄光带

C. 白光带

D. 灭灯

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第5题

当进路内出现故障红光带时,可采用区段解锁的方式进行处理。()
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第6题

普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第7题

采用引导总锁闭方式接车的条件是()。

A.道岔无表示

B.向调车线上接车

C.道岔区段红光带

D.向非接车股道接车

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第8题

自动闭塞区间,在方向电路改方过程中出现非列车占用红光带后又自动消失,按正常情况组织行车。()
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第9题

普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第10题

集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()
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第11题

进路办理成功后,进路锁闭的区段将显示()。

A.红光带

B.棕光带

C.白光带

D.灰色

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