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第1题
当进路锁闭信号开放后，在（)情况下会使全进路上的QJJ同时落下。
A.进路上有一个区段的DGJ↓
B.人工解锁或取消进路
C.办理故障解锁时
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第2题
电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置正确且锁闭。（)
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第3题
建立X-4G接车进路，9-15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。
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第4题
下列描述HMI计轴区段显示稳定白色描述正确的是（)。
A.计轴处于出清状态，故障锁闭
B.计轴处于占用状态
C.计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分
D.计轴处于出清状态，不是进路的一部分
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第5题
列车或调车车列通过整条进路后解除整个进路锁闭叫（）。
A.进路取消解锁
B.进路人工解锁
C.进路一次解锁
D.区段解锁
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第6题
轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭，严禁（)。
A.排列与其相关进路
B.预排与其相关进路
C.排列同一咽喉的进路
D.排列平行进路
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第7题
锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段（)。
A.自动解锁
B.人工解锁
C.人工强制解锁
D.接近锁闭
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第8题
在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后，当车列刚压入1/19WG时，由于该区段DGJ↓、FDGJ↑，所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。（)
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第9题
道岔被锁闭的形式主要有（）。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.引导总锁闭
D.人工锁闭
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第10题
有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。
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第11题
接车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。
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