汽车在转弯行驶时，内外驱动车轮的转速不一样，采用的装置是()。

A.保证汽车的直线行驶的平稳

B.保证车轮正常滑动

C.保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差

D.保证车轮纯滚动

A、使左右轮产生一定的转速差

B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C、使驱动轮产生减速增矩的差别

D、减少前后驱动车轮的运动干涉

A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。

B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。

C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。

D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。()

差速器的作用之一是()。

A.转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态

B.转弯时驱动轮转速一致

C.降低车速

D.增大扭矩

A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加

B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢

C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等

D、内侧车轮滑动

汽车转向行驶时，驱动桥的左右半轴转速不等。()

驱动桥的功用()。

A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C.支持车架;承载车辆的主要负载、行驶时承载车轮传动的反作用力

D.提供动力