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[主观题]

汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。

A、使左右轮产生一定的转速差

B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C、使驱动轮产生减速增矩的差别

D、减少前后驱动车轮的运动干涉

答案
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更多“汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。”相关的问题

第1题

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是()。

A.保证汽车的直线行驶的平稳

B.保证车轮正常滑动

C.保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差

D.保证车轮纯滚动

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第2题

汽车底盘由传动系,行驶系和控制系组成,传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车 轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,推动汽车行驶。此题为判断题(对,错)。
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第3题

定轴轮系齿轮传动中,设置惰轮的主要作用是()

A.增大传动比

B.减小传动比

C.改变传动转矩

D.改变传动转向

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第4题

汽车传动系的基本功用是()。

A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮

B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮

C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮

D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮

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第5题

汽车()的基本作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

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第6题

联合收割机行走传动系统中,()的作用是传递和切断发动机传给驱动轮的动力。

A.差速器

B.变速箱

C.最终传动

D.行走离合器

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第7题

联合收割机行走传动系统中,()的作用是传递和切断发动机传给驱动轮动力。

A.差速器

B.变速箱

C.最终传动

D.行走离合器

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第8题

联合收割机行走传动系统中,()作用是传递和切断发动机传给驱动轮的动力。

A.差速器

B.变速箱

C.最终传动

D.行走离合器

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第9题

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。()13、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。()15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。()16、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。()17、传动轴修理后,应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。()21、 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。()22、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。()23、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。()24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。()25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高()26、传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。()27、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。()28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。()29、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()30、 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

差速器属于汽车传动系。()
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