重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 职业技能鉴定
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

常用来制造变速器齿轮、主减速器锥齿轮材料是()。

A.40Cr

B.18CrMnTi

C.40MnB

D.60Si2Mn

答案
查看答案
更多“常用来制造变速器齿轮、主减速器锥齿轮材料是()。”相关的问题

第1题

主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

点击查看答案

第2题

单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
点击查看答案

第3题

在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。

A.指向

B.离开

C.偏向

点击查看答案

第4题

对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

点击查看答案

第5题

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

点击查看答案

第6题

CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用()连接。

A.齿轮

B.胶块联轴器

C.传动轴

D.蜗杆涡轮

点击查看答案

第7题

主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。()
点击查看答案

第8题

叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用()。

A.齿轮联轴器

B.胶块联轴器

C.万向节

D.等角速万向节

点击查看答案

第9题

在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前,应该对差速器轴承进行清洗和干燥。()
点击查看答案

第10题

汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

点击查看答案

第11题

双级主减速器从动锥齿轮与二级减速主动圆柱齿轮固定在同一根轴上,两靖用轴承支承在主减速器壳上,轴承预紧度的调整可选择适当厚度的调整垫片,安装在主减速器与轴承盖之间。()
点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝