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[单选题]

汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

答案
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更多“汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。”相关的问题

第1题

汽车底盘的技术状况不良,如()等,会影响汽车的行驶阻力和自身的传动效率,增加燃料消耗。

A.行驶系车轮定位不准

B.轮胎气压偏低

C.离合器发热

D.变速器异响

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第2题

手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是___。() A:一挡 B:二挡 C:高速挡

手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是___。()

A:一挡

B:二挡

C:高速挡

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第3题

变速器中防止同时挂入两个挡的装置是()

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.都不是

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第4题

行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。() A:正确 B:错误

行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。()

A:正确

B:错误

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第5题

一学生用多用表测一未知电阻,他先把选择开关扳到欧姆挡×100上,测量时发现指针非常靠近表盘的右端
,为了准确测出未知电阻的阻值,在下列可能的操作中,选出该学生继续测量下去时应进行的操作.

A.把两根表笔短接,调节调零旋钮,使指针指在欧姆挡刻度盘的零线上

B.选择开关扳到欧姆挡×1 k

C.选择开关扳到欧姆挡×10

D.把两表笔分别与待测电阻两端接触,发现这时指针偏转适中,即读出电阻值

把正确操作顺序的代号填在后面的横线上:__________.

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第6题

对于车载电台,应该注意电台的正负极性,因为汽车上电源的极性有正、负端接汽车底盘之分。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

三轴式变速器的“三轴”不包括倒挡轴。()
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第8题

组合式变速器是一种传动范围较大、挡位数较_______的变速器。

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第9题

变速器乱挡的主要原因是()

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

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第10题

变速器齿轮、齿套磨损严重时,会使变速器()。

A.跳挡

B.发热

C.发生异响

D.乱挡

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第11题

变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。

A.互锁装置

B.传动装置

C.倒挡锁装置

D.自锁装置

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