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[单选题]

柴油机防止拉缸的工艺措施有:气缸套内圆表面采用__。①珩磨加工;②波纹加工;③表面强化处理;④磨削加工()

A.①②③

B.①③④

C.①②④

D.①②③④

答案

A、①②③

更多“柴油机防止拉缸的工艺措施有:气缸套内圆表面采用__。①珩磨加工;②波纹加工;③表面强化处理;④磨削加工()”相关的问题

第1题

气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—(),从而可以防止拉缸。

A.较高的耐磨性

B.适合的粗糙度C,较好的磨合性

C.良好的润滑性

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第2题

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是______。A.频繁起动停车B.超负荷运转C.拉缸D.经常飞车

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是______。

A.频繁起动停车

B.超负荷运转

C.拉缸

D.经常飞车

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第3题

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是()。

A、频繁起动、停车

B、超负荷运转

C、冷却不良

D、拉缸

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第4题

柴油机气缸套穴蚀的危害有()

A.易导致缸套漏

B.机油出现乳化

C.易产生水锤

D.造成柴油机冒黑烟

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第5题

柴油机吊缸时,发现气缸套穴蚀现象比较严重,可能的原因不包括__()

A.冷却柴油机的淡水中含有大量空气

B.气缸盖冷却水腔结垢

C.气缸套冷却水腔设计不合理或结垢

D.冷却水进机温度过高

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第6题

水冷柴油机工作时,随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表,会使气缸套产生()损坏。
水冷柴油机工作时,随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表,会使气缸套产生()损坏。

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第7题

关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()。

A.立即停车

B.减少气缸油注入量

C.加强气缸冷却

D.降速

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第8题

大型十字头式柴油机活塞外圆表面的磨损在正常运转中不会产生,只是在()等异常情况下发生

A.运转

B.磨损

C.配合

D.拉缸

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第9题

导致柴油机产生拉缸的主要原因有哪些?
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第10题

气缸套使用不正确会造成()。

A.拉缸

B.裂纹

C.磨损

D.穴蚀

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第11题

__是在活塞和气缸套表面上出现和气缸中心线相平行的磨痕()

A.拉缸

B.划痕

C.咬缸

D.擦伤

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