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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶航行或锚泊可能遭遇的恶劣海况不包括__（）

A.大风浪天气

B.大雾，能见度不良

C.冰区

D.狭窄水道

答案

D、狭窄水道

发布时间：2024-04-15

更多“船舶航行或锚泊可能遭遇的恶劣海况不包括__（）”相关的问题

第1题

恶劣海况时应将自动舵灵敏度调节调低的原因是（）。

A.确保船舶航向偏摆小

B.保证船舶航行安全

C.完善自动舵工作性能

D.减少舵机工作频率，以保护舵机

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第2题

“海事声明”是指在船舶遭遇恶劣天气或意外事件引起或者可能引起的船舶、货物损坏、环境损害、人员伤亡等情况，以及船舶发生其他意外情况，船方在抵港后向海事管理机构递交的声明。（）

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第3题

某轮装载钢材遭遇恶劣海况后沉没，死亡5人、失踪8人，预计造成直接经济损失4000万元。该轮沉没事故应确定为哪个等级？（)

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特大事故

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第4题

水下管道、缆线两侧一定范围内的水域为禁锚区，禁止任何船舶在禁锚区锚泊或拖锚航行，除非发生紧急情况（）

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第5题

在能见度不良的水域中或在其附近，船舶进行下列哪些活动或作业应当鸣放规定中的能见度不良时的声号①机动船锚泊；②机动船主机故障漂航；③机动船主机故障被旁拖航行；④限于吃水的船舶主机故障锚泊抢修（）

A.③④

B.①②④

C.②③④

D.①③

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第6题

能见度不良时的行动规则适用范围是()。

A.在能见度不良水域中航行的船舶

B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶

C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶

D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

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第7题

（）95进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用①航行中有人落水，为援救落水者而操舵时；②航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时；③并靠停泊或锚泊中的船舶时

A.①②

B.①③

C.①②③

D.②③

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第8题

根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列（）情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②

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第9题

船舶在雾中航行，下列说法不正确的是（）。

A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊

B.下行船雾中安全操作难度比上行船大

C.在条件复杂、雾多发地区，即使在轻雾也应认真对待，不可冒险航行

D.在平常河流，上行船沿浅水坡岸航行

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第10题

船舶在雾中航行，下列说法不正确的是__（）

A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊

B.下行船雾中安全操作难度比上行船大

C.在条件复杂、雾多发地区，即使是轻雾也应认真对待，不可冒险航行

D.在平常河流，上行船沿浅水坡岸航行，更有利于抓点稳船

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第11题

()表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。

（)表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。

A.最小倾覆力矩

B.风压倾覆力矩

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