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[单选题]

航行中,船舶即将搁浅或触礁时,应()

A.倒车

B.停车

C.变向

D.+B+C

答案

D、+B+C

更多“航行中,船舶即将搁浅或触礁时,应()”相关的问题

第1题

船舶在航行中,发生搁浅或触礁,不能自力脱浅时,应(),固定住船,请求救援

A.保持船向

B.倒车

C.抛锚

D.将舵回到正舵上

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第2题

航行中因船舶触礁 碰撞 搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱 货船燃油舱等破损溢油 其特点是__()

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第3题

根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列()情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁;②在航行、锚泊或停泊违反国际公约非法排放污染物;③以不稳定或不安全方式操纵船舶;④出现货损货差。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②

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第4题

我国《海船船员考试和发证规则》规定,发生下列()情况之一,有明显理由认为持证人未能保持值班标准时(standard time),海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞;Ⅱ、船舶发生搁浅;Ⅲ、船舶发生触礁;Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时,从船上非法排放物质;V、违反航行规则;Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V

D.以上全部

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第5题

船舶航行保持安全值班的目的包括:()(1)避免船舶所载货物发生损坏(2)避免船舶发生碰撞事故(3避免船舶发生火灾爆炸事故(4)避免船舶发生搁浅或触礁事故。

A.(2)(3)(4)

B.(1)(2)

C.(1)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第6题

当船舶搁浅或触礁不可避免时,下列说法正确的是()。及时用倒车或抛锚来控制船舶惯性冲程,避免或减小船舶搁浅或触礁的程度2应尽量避开礁石,使船搁在较平坦的沙滩上3宁使船首受损亦要保护好船尾的螺旋桨和舵设备。
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第7题

当船舶搁浅或触礁不可避免时,下列说法正确的是()①及时用倒车或抛锚来控制船舶惯性冲程,避免或减小船舶搁浅或触礁的程度②应尽量避开礁石,使船浅在较平坦的沙滩上:③宁使船艏受损亦要保护好船尾的螺旋桨和舵设备。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第8题

当船舶发生碰撞或触礁时:()。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第9题

当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第10题

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱

D.立即到艇甲板

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