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[多选题]

汽车所有摩擦制动器可分为（）两类。

A.车轮制动器

B.中央制动器

C.驻车制动器

D.行车制动器

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发布时间：2023-01-14

更多“汽车所有摩擦制动器可分为（）两类。”相关的问题

第1题

汽车所有摩擦制动器可分为（）和（）两类。

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第2题

制动系按制动器工作原理可分为（）和（）两类。机械摩擦式制动器的制动力靠摩擦副的（）而产生。按其结构形式可分为（）、（）和（）三种。根据制动系驱动机构的操纵方式又可分为（）、（）两类。

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第3题

目前各类汽车所使用的摩擦制动器可分为（)和（)两大类。

目前各类汽车所使用的摩擦制动器可分为()和()两大类。

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第4题

摩擦式制动器根据旋转元件的安装位置不同可分为_（）和（）。

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第5题

汽车制动器摩擦衬片的外径应（)制动鼓的内径。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

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第6题

汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差个大于（)。

A.0.05mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.18mm

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第7题

轴承按工作面的摩擦性质不同可分为哪两类?

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第8题

桩按荷载传递方式可分为端承桩和摩擦桩两类。（)

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第9题

汽车转向系按结构不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。（)

汽车转向系按结构不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。()

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第10题

汽车转向系根据动力源不同，可分为（)两类。

A.机械式和液压式

B.机械式和电动式

C.机械式和动力式

D.液压式和电动式

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第11题

汽车(三轮汽车除外)、摩托车及轻便摩托车、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器()。此题为判断题(对，错)。

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