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[单选题]

首期工程及支线采用BM模式（后备模式)组织行车时，列车凭车载信号（速度码)及地面信号行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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发布时间：2022-08-16

更多“首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时，列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。”相关的问题

第1题

区段闭塞法的行车凭证为地面信号。驾驶模式采用（)模式。

A.ATO

B.BM

C.CBCT

D.RM

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第2题

我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是()。

A.政府作为投资的主体

B.采用多元投资体制

C.由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营

D.公私合营模式

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第3题

强制BM模式下运行时，当CBTC模式有效，将自动升级为CBTC模式，非强制BM模式不具有此功能。（)

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第4题

BM模式时，地面信号机为点灯状态。（)

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第5题

以BM模式运行的列车，到站后可以自动开门。（)

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第6题

司机在站台进行BM转CBTC模式时，应保持车门、屏蔽门关闭。（)

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第7题

当列车运行在非强制BM模式时，若CBTC模式有效或故障恢复，系统将自动升级为CBTC模式（)

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第8题

对于投资额较小的基础设施项目，且投资方不愿意经营的纯经营性公共基础设施项目，可以采用()工程承包模式。

A.BOT工程承发包模式

B.BT工程承发包模式

C.PMC工程承发包模式

D.PPP工程承发包模式

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第9题

以下按钮操作需要激活司机室的是：（)。

A.蓄电池合/断

B.受电弓升/降

C.HB禁止/允许

D.后备模式

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第10题

运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h设置常用制动模式曲线。

A.3

B.4

C.5

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第11题

运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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