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[判断题]

高铁当线路日常检查中发现CPⅢ点位和精度不能满足使用要求时,应对相应范围内的CPⅢ控制网进行不定期复测()

答案

更多“高铁当线路日常检查中发现CPⅢ点位和精度不能满足使用要求时,应对相应范围内的CPⅢ控制网进行不定期复测()”相关的问题

第1题

高铁有砟轨道200~250km/h(不含)线路的CPⅢ点应该按规范要求在线路中心上进行埋设。()
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第2题

高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由()等三部分组成。

A.预埋件

B.棱镜连接件

C.水准测量杆

D.测签

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第3题

高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应该采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。()
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第4题

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网相邻点相对位中误差()mm

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题

高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件

A.不同的

B.相似的

C.统一的

D.两种

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第6题

高铁线路CPⅠ、CPⅡ及水准基点埋深至最大冻土深度以下()m

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0

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第7题

高铁无砟轨道CPⅢ点间距离150-200m一对点。()
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第8题

高铁有砟轨道200-250km/h(不含)CPⅢ点间距离200-300m。()
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第9题

高铁无砟轨道CPⅢ点高程测量等级为()。

A.一等

B.二等

C.三等

D.精密水准

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第10题

高铁线路对钢轨()和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

A.核伤

B.擦伤

C.砸伤

D.划伤

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第11题

高铁线路当设备发生故障,需在双线区间的一条线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下

A.60

B.80

C.120

D.160

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