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[判断题]

按压高断分合按钮 ,1秒以上()

答案

更多“按压高断分合按钮 ,1秒以上()”相关的问题

第1题

HXD2电力机车辅助逆变器隔离,在条件允许的情况下,将调速手柄回“0”(),在DDU屏<控制>文字框--<隔离>界面,手按隔离选项文字框恢复或按住()按钮1秒以上,正常后(),提手柄运行

A.断主断

B.微机复位

C.合主断

D.降弓

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第2题

牵引变流器MCM故障,将主控手柄置于非牵引位,在HMI屏上()→()→()进行故障复位,重新按压高断闭合按钮。确认故障是否消除,如故障消除,正常动车

A.设置

B.牵引设置

C.故障复位

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第3题

牵引变流器MCM故障,将主控手柄置于非牵引位,在HMI屏上()→()→()进行故障复位,重新按压高断闭合按钮。确认故障是否消除,如故障消除,正常动车

A.设置

B.牵引设置

C.故障复位

D.事件

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第4题

备用模式启用方法()

A.将VOBC切除开关(=41-S01)打至切除位

B.备用模式下,操作端的紧急停车按钮有效,非操作端无效

C.备用模式下,运行中松警惕按钮将无法触发紧急制动及鸣笛

D.合备用模式开关

E.按压高断合按钮

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第5题

HXD2型电力机车运行中牵引变流系统故障,在复位操作时,应先将主断断开后再按压微机复位按钮进行()
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第6题

在UPS开关机操作过程中当按压“逆变停机”按钮时不需要按压2s以上()
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第7题

司机按压两个“ATO启动”按钮2秒以上,待列车完全启动后,方可松开ATO按钮()
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第8题

二个或以上辅助逆变器故障,按压【MVB复位】按钮3秒以上,30秒后若故障消失则终点站退出服务()
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第9题

使用HXD1机车时,当警惕装置动作后,司机应()

A.在速度允许的情况下,在将自阀移动至抑制位1秒后,再移动至运转位

B.在须停车后,按压缓解键,将大闸手柄放置抑制位停留1秒以上,确认制定屏动力切除字样消除后、将大闸手柄拉回运转位

C.在须停车后,按压警惕键,将大闸手柄放置抑制位停留1秒以上,确认制定屏动力切除字样消除后、将大闸手柄拉回运转位

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第10题

如机车在运行中,HXD3CA电力机车辅助变流器故障现象无法消除时,断主断降弓按压操纵台()进行小复位处理

A.隔离牵引电机

B.风笛

C.微机复位按钮

D.倒室换端

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第11题

UPS转旁路按压操作面板上的逆变停机按钮2s以上,关闭逆变器,转旁路供电,可无限让旁路供电()
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