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[单选题]

13号线正线车站一个综合监控设备室内有()台交换机

A.-

B.-

C.-

D.-

E.2

答案

-

更多“13号线正线车站一个综合监控设备室内有()台交换机”相关的问题

第1题

下列选项中,那些不属于电话联系法使用时机()

A.转换轨联锁设备故障时

B.中央ATS工作站、连接出入场线的车站ATS工作站对车站至转换轨(含)间线路均失去监控功能时

C.中央ATS工作站、车场ATS工作站和车场微机联锁设备对转换轨均失去监控功能时

D.正线一个或多个联锁区联锁设备故障时

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第2题

设有门禁系统的主控制器和交换机的房间有()

A.车站环控电控室

B.车站通信设备室

C.车控室

D.车站综合监控设备室

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第3题

封闭线路内有闲杂人员时,京广、郑西高铁驻站公安需上道处置时,铁路驻站公安应立即到车站行车室登记《行车设备检查登记簿》,办理上道手续。车站值班员(车务应急值守人员)将公安人员的上道请求报告列车调度员,列车调度员发布本线封锁、邻线限速160km/h的调度命令(限速位置按闲杂人员所处地点前后各2km确定),车站值班员(车务应急值守人员)将调度命令转交公安人员,公安人员上道进行处置()
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第4题

以下对于施工安全管理要求描述正确的是()

A.对于重点施工(如开行工程车),值班站长必须到车控室监控作业的办理

B.车站人员进入轨行区,需穿好防护用品

C.未在车站办理施工检修作业登记擅自在车站管辖范围内进行作业的,或者发现超区域、超范围 作业的,车站当场制止并向有关部门反映

D.线路上作业时间内,各设备集中站不得擅自操纵联锁设备,必须在作业结束,线路出清后方可操作

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第5题

信号设备相关事故发生的区域、地点或装置的名称:轨行区、正线车站信号设备房及车控室、NOCC2号调度大厅、中央ATS信号设备室、车辆段及停车场信号设备室()
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第6题

根据《突发事件应急处置综合预案》,如事件发生在正线区间时,原则上现场指挥部设置在靠近事发区域的端墙附近位置;发生在车站范围时,原则上现场指挥部设置在车控室前方位置,或根据事件类别设置于车控室内()
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第7题

道口临时故障停电,段(车间)须安排工长及以上管理人员到道口监控,()的道口影响报警设备使用时,道口员(监护员)须用对讲机或电话通知车站,实行车站与道口联控。

A.正线

B.站内

C.邻近站内

D.区间

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第8题

根据《行车组织规则(一、二、八号线)》:正线有道岔并配有联锁设备的车站为重点站()
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第9题

道口临时故障停电,段(车间)须安排工长及以上管理人员到道口监控。()及()的道口影响报警设备使用时,道口员(监护员)须用对讲机或电话通知车站,实行车站与道口联控。

A.正线

B.站内

C.邻近站内

D.区间

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第10题

列车综合无线通信设备故障,遇无()预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机

A.进路

B.进站

C.出站

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第11题

4号线综合监控车站服务器设置镜像冗余硬盘。()
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