对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是（）。

A.船舶电网与陆地电网的频率都是50HZ

B.船舶电网电站单机容量大

C.船舶电网的电压与频率易波动

D.船舶电网的容量小

A.均为无差特性，是最为理想的

B.一台为有差特性，一台为无差特性，并联后一定可以稳定运行

C.均为相同的调差率的有差特性，是最为理想的

D.均为相同的调差率的有差特性，并联后不能稳定运行

A.各自有其供电范围，故相互独立同时供电

B.主电源供电时，大应急可以人工起动并供电

C.当大应急起动失败后，小应急立即投入

D.当大应急起动成功后，小应急应自动退出

A.主发电机控制屏主开关

B.负载屏内用于接通动力负载屏的开关

C.负载屏内用于接通照明负载屏的开关

D.日用淡水泵控制箱内开关

A.充分利用主机的功率储备裕量，实现节能

B.主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本

C.轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂

D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10分钟

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。

A.调速器故障

B.燃油供油中断

C.电气短路

D.空气开关故障

下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。

A.调速器故障

B.相复励变压器故障

C.电气短路

D.启动控制箱延时故障

对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：

A.由海事部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥

B.公安消防队到达火场后，船长不再对船舶火灾负有主要责任

C.及时向公安消防队或海事部门报警

A.不属船检部门检验范围之内。

B.应按照竞赛组委会的要求和规定办理。

C.在中国海事部门进行所有权登记后，可以按照中国海事局的有关船舶检验法规进行检验。

D.为体育运动服务的公务船是体育赛事用船，不必进行检验。

A.海洋污染是不分国界的，是国际性的危害

B.国际防污公约越来越齐全，标准越来越高，执行越来越严格

C.随着海洋污染的日益严重，目前公众的环保意识不断增强

D.船舶噪声和防腐材料不会造成海洋污染