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[填空题]

在LOW上显示轨道区段红光带故障,列车在有()保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在()前自动停稳。

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更多“在LOW上显示轨道区段红光带故障,列车在有()保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在()前自动停稳。”相关的问题

第1题

在LOW上显示轨道或道岔区段粉红光带后,行车值班员须在确认()前提下,对该区段执行()或()命令。
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第2题

LOW上显示粉色光带表示()。

A.故障

B.逻辑占用

C.列车占用

D.空闲状态

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第3题

JXW-25B型轨道接收器的24V直流电源断线故障会有什么现象()

A.轨道区段红光带,且接收器上的红、绿指示灯均灭灯

B.接收变压器(HBJ)红绿灯交替闪烁

C.一切正常

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第4题

计轴区段显示棕/红光带时,当引导信号可正常开放时,计轴红光带区段首列车通过后,行调及时组织进行()操作,并安排列车通过该区段。
计轴区段显示棕/红光带时,当引导信号可正常开放时,计轴红光带区段首列车通过后,行调及时组织进行()操作,并安排列车通过该区段。

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第5题

25Hz相敏电子接收器上的红、绿灯均亮,但轨道区段红光带,则说明()。

A.直流输出部分正常

B.110V局部电源正常

C.24V直流电源正常

D.轨道接收电压正常

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第6题

普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第7题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题

某个设备集中站联锁(含全区红光带)故障,已执行电话闭塞法组织行车后,严禁在故障区域边界车站组织列车折返。()
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第9题

区段内出现红/紫光带,开放引导信号后第一列车限速()/h通过红/紫光带区段

A.45km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.40km/h

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第10题

进路办理成功后,进路锁闭的区段将显示()。

A.红光带

B.棕光带

C.白光带

D.灰色

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第11题

当进路内出现故障红光带时,可采用区段解锁的方式进行处理。()
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