某个设备集中站联锁（含全区红光带)故障，已执行电话闭塞法组织行车后，严禁在故障区域边界车站组织列车折返。（）

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后，收不到速度码

A.中控

B.站控

C.紧急站控

D.非请求站控

A.集中站可实现上/下行全线扣车

B.集中站能实现本联锁区内相应车站的扣车

C.在后备模式下，确认扣车成功后联锁会关闭出站信号机

D.在CBTC模式下，执行扣车成功后，出站信号机不会关闭，显示蓝色

A.未设通过信号机的区间出现红光带时，改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带，区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时，改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时，须确认前行列车已到达前方站