关于扣车下列说法错误的是（)。

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒，使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣，将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离

A.实现了分散控制、集中监视、操作和管理

B.采用了局部网络通信技术

C.采用模块化和开放性结构，系统扩展方便

D.功能不完善、安全可靠性不高、但性能价格比良好

A.每个室外消火栓的出流量宜按10L/s～15L/s计算

B.宜集中布置在建筑一侧

C.保护半径不应大于150m

D.宜沿建筑周围均匀布置

A.个人业务授权模式分为现场授权、直接集中授权、现场审核后集中授权三种

B.现场授权是指需授权交易在本地由营业主管、支行(局)长现场授权

C.直接集中授权由集中授权团队人员完成授权

D.现场审核后集中授权模式只用于特殊交易

A.出车前仔细检查车况

B.遇有情况变化时可以自行启用备用线路

C.遊守交通法规，服从交警指挥

D.做好每次出车情况的登记

A.零件表面越粗糙，则表面上凹痕就越深

B.零件表面越粗糙，则产生应力集中现象就越严重

C.零件表面越粗糙，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会提高

D.零件表面越粗糙，越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

A.应具备一定烟叶种植规模，种植区域相对集中

B.应便于烟农交售烟叶，便于收购烟叶调运、烟用物资流转

C.应最大程度地发挥烟站功能，提高工作效率，降低运行成本

D.应尽量增加烟站设置数量，方便服务于烟农

A、评价活动中为第三方或个人谋取利益，但不构成违法的

B、未按要求如实反映企业重大安全事故隐患或风险的

C、允许他人借用自己的名义从事评价活动的

D、近3年内，评审员参与评价的企业有30%～50%以上发生一般等级以上安全生产责任事故

A.TG3使用HDS进入制动系统完成该操作

B.CV1使用HDS进入ABS/VSA系统操作

C.CR2使用HDS进入制动系统操作

D.可以使用特定工具，顺时针旋转电子驻车制动器电机芯轴直至锁止

A.配送处于“二次运输”的地位，与运输相比，它更直接面向并靠近用户

B.长距离大批量快速运输的送货方式叫配送

C.配送实际是一个货物的集散过程，它包括集中、分类和散发三个步骤

D.对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求系统最优，而非某方面最优

A、登记备案条件弄虚作假的

B、评价活动中，存在重大违法、违规、违纪行为，构成违法的

C、评价活动中为第三方或个人谋取利益，情节特别严重的

D、近3年内，评审员参与评价的企业发生了1起重大安全生产责任事故，且事故调查确定的直接原因在评价时已经存在，但评价中未识别或指出