柴油机机油压力调压阀弹簧损坏，会使()。

A.活塞环被粘住或磨损过大

B.机油冷却器阻塞时

C.机油压力调压阀损坏

D.连杆瓦间隙过大

A.液面升高

B.温度增高

C.液面下降

D.压力增高

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.活塞组磨损过大

D.机油泵损坏

A.启动困难

B.压缩压力降低

C.气门漏气

D.气门磨损加剧

A.曲轴轴承磨损

B.限压阀或泄压阀弹簧过软

C.机油粗滤器堵塞

D.机油泵损坏

A.增压器增压压力下降

B.增压器增压压力上升

C.增压器发生振动

D.增压器发生不正常噪声

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

A.使零件产生严重的磨损，很短的时便会损坏

B.增加柴油机的功率损失，使柴油机的有效功率下降

C.由于摩擦产生大量的摩擦热，使零部件表面温度急剧增高，材料强度下降，甚至产生熔化现象，造成零件损坏

D.易导致柴油机转速不稳定

A．开启

B．关闭

C．无变化

D．损坏