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[单选题]

柴油机油底壳中机油液面下降较快,可能是()。

A.活塞环被粘住或磨损过大

B.机油冷却器阻塞时

C.机油压力调压阀损坏

D.连杆瓦间隙过大

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更多“柴油机油底壳中机油液面下降较快,可能是()。A、活塞环被粘住或磨损过大B、机油冷却器阻塞时C、机”相关的问题

第1题

柴油机水管中有空气时会影响到()。

A.油底壳机油压力增高

B.油底壳机油液面升高

C.水温表温度过高

D.水温表温度过低

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第2题

6135柴油机油底壳加机油量应是()kg。

A.35

B.30

C.20

D.25

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第3题

东风8B型机车柴油机油底壳的机油油位,应在油尺规定的()刻线之间。
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第4题

柴油机油底壳内润滑油量不足,主要导致()

A.润滑油压力下降

B.润滑油压力升高

C.润滑油温度升高

D.润滑油温度下降

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第5题

柴油机油底壳进水,主要是由于水泵泄漏而导致的。()
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第6题

柴油机油底壳正常机油油量为()。

A.超过上刻线

B.上下刻线之间

C.不超过上刻线

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第7题

6135增压柴油机油底壳机油换油周期为()h。

A.100~200

B.200~300

C.300~400

D.400~500

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第8题

引起机油压力过低原因可能是()。

A.机油管接头泄漏

B.限压阀密封性下降

C.油底壳内油面过低

D.机油泵磨损严重

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第9题

柴油机汽缸套与缸体结合面漏水,会使油底壳机油()。

A.液面升高

B.温度增高

C.液面下降

D.压力增高

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第10题

下列选项中能引起机油消耗异常的是()

A.油管破裂

B.机油粘度过小

C.机油液面过高

D.机油泵磨损

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