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[多选题]

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.作业负责人

D.应急值守人员

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更多“运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。”相关的问题

第1题

使用电话方式下达(发布、转发)施工日计划、运行揭示调度命令时,受令人只需形成书面记录。()
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第2题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第3题

指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.车站调度员

D.车站值班员

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第4题

晃车时列车运行速度为160km£¯h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km£¯h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

A.40

B.120

C.100

D.80

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第5题

G80次司机汇报晃车,晃车时列车运行速度为246km£¯h,列车调度员应向该线后续列车发布限速()km£¯h的调度命令。

A.80

B.160

C.200

D.120

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第6题

信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时,发出隔离模式运行的列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.车站值班员的开车通知

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第7题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障能开放引导信号,发出CTCS£­3级控车CTCS£­2级控车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题

因施工维修需要,集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时,需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。()
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第9题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第10题

调度所为了改变变、配电所的运行方式而发出的操作命令,称为遥控信息。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点、()及限速值。

A.起止里程

B.里程

C.具体道岔

D.具体里程

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