更多“CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证为()。”相关的问题
第1题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£3级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第2题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第3题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态,行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第4题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第5题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第6题
常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。()
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第7题
向区间不设通过信号机的线路发车时,常态灭灯的出站信号机,点灯时检查站间闭塞条件。()
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第8题
CTCS£3级区段开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,不得人工解锁遗留的光带。()
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第9题
中国经济新常态主要表现为(),转入新常态,意味着我国()将与过去30多年10%左右的高速度以及传统的粗放增长模式基本告别。
A.经济增长速度适宜、结构优化、创新驱动
B.经济增长
C.经济发展的条件和环境
D.以经济建设为中心
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第11题
CTCS系统结构层中,()层是行车指挥中心。
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