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[判断题]

GSM£­R区段车站(通信制式转换地点规定使用450M列车无线调度电话联络时除外)发车作业时,不得直接呼叫机车司机GSM£­R手持终端联控发车,如发现司机未及时进行CIR注册时,须通知司机及时注册。()

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更多“GSM£­R区段车站(通信制式转换地点规定使用450M列车无线调度电话联络时除外)发车作业时,不得直接呼叫机车司机GSM£­R手持终端联控发车,如发现司机未及时进行CIR注册时,须通知司机及时注册。(…”相关的问题

第1题

列车调度员(车站值班员)得到GSM£­R故障的报告后,应立即通知()检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员,列车调度员报告调度所值班主任(值班副主任)。

A.电务部门

B.调度所值班主任(副)

C.通信部门

D.站长

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第2题

普速CTCS-2级区段,动车组列车在车站办理客运业务的固定股道,在()中公布。

A.《技规》

B.《行规》

C.列车运行图资料

D.班计划

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第3题

UMPTe板上的R0指示灯绿色常亮表示当前工作在GSM制式,绿色闪烁表示工作在NR制式。()
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第4题

NSA模式下,以下哪种制式将作为5GNR的锚点()。

A.GSM

B.CDMA

C.WCDMA

D.LTE

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第5题

移动目标报警监控系统常用的通信方式有()四种。

A . 短波电台通信

B . 常规网通信

C . 集群网通信

D . GSM的短信息业务

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第6题

规模最小、数量最多的车站是()。

A.中间站

B.区段站

C.编组站

D.铁路枢纽

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第7题

决定铁路区段通过能力的固定技术设备有()。

A.区间

B.车站

C.机务段设备

D.整备设备

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第8题

区段站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。()A.正确

区段站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。()

A.正确

B.错误

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第9题

()通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

A.闭塞分区

B.区段

C.铁路局

D.枢纽

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第10题

集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为()时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.车站控制

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第11题

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()

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