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[主观题]

区段站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。()A.正确

区段站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。()

A.正确

B.错误

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更多“区段站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。()A.正确”相关的问题

第1题

铁路联锁设备是保证()行车和调车作业的安全,并提高其通过能力的铁路信号设备

A.区间

B.车站

C.区段

D.线路

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第2题

在我国铁路上,有数量不多的主要用来提高线路通过能力而设置的车站,称为()

A.会让站

B.区段站

C.越行站

D.编组站

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第3题

普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第4题

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为()及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站以高于闸台的车梯或货物上

A.6.5m

B.6.2m

C.5.6m

D.4.8m

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第5题

普速铁路区段,动车组列车按LKJ方式行车时,遇机车信号、LKJ发生故障,应根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理;在自动闭塞区间,机车信号、LKJ发生故障时,列车运行速度不超过20km/h()
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第6题

决定铁路区段通过能力的固定技术设备有()。

A.区间

B.车站

C.机务段设备

D.整备设备

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第7题

铁路各调度区段应设置(),提供调度电话、车站(场)电话、站间行车电话等专用电话业务,满足铁路运输组织和生产指挥的需要。

A.传输通信系统

B.数据通信系统

C.调度通信系统

D.视频通信系统

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第8题

下列有关分号列车运行图的说法正确的是()

A.分号列车运行图与常规运行图相比的最大不同在于行车量

B.分号列车运行图可以分为综合分号运行图和独立分号运行图

C.在进行线路改造时要采用分号运行图

D.综合分号运行图主要在双线区段或通过能力利用不高的单线区段使用

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第9题

电话闭塞法组织行车时的闭塞区段为两站两区间。()
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第10题

普速铁路自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为
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