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[主观题]

根据发动机工作需要调节供油量且使各缸供油保持均匀一致的装置是()。A.喷油器B.输油泵C.喷油泵D.

根据发动机工作需要调节供油量且使各缸供油保持均匀一致的装置是()。

A.喷油器

B.输油泵

C.喷油泵

D.气泵

答案
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更多“根据发动机工作需要调节供油量且使各缸供油保持均匀一致的装置是()。A.喷油器B.输油泵C.喷油泵D.”相关的问题

第1题

在对冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,发动机转速降低,黑烟明显减少,敲击声变弱或消失,说明该缸()。

A.供油量过多

B.供油量正常

C.供油量过少

D.不供油

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第2题

喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机()的要求相应地改变喷油泵的(),并且保证各缸的()均匀一致。
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第3题

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油早、停油晚、供油压力上升,循环供油量增加,各缸供油量及供油时间不均匀。()
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第4题

喷油泵试验台用来检验喷油泵()。

A.供油始点和供油角度

B.供油始点和各缸供油间隔角度

C.供油量和供油角度

D.供油始点和供油间隔角度

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第5题

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。A.供油次数B.供油

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。

A.供油次数

B.供油时间

C.供油压力

D.供油量

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第6题

供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量(),各缸供油量及供油时间不均匀。这就是柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响。

A.增加

B.减少

C.改变

D.不均匀

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第7题

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:(),供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

A.供油早,停油早

B.供油晚,停油晚

C.供油晚,停油早

D.供油早,停油晚

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第8题

喷油泵喷射压力、各缸的供油量以及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

A.喷油时刻

B.喷油质量

C.喷油器的性能

D.喷油泵的性能

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第9题

在检查喷油泵供油量时,对喷油泵停油位置检查的目的是__()

A.保证可靠停车

B.防止柴油机运转中熄火

C.控制最低稳定转速

D.检查各缸供油均匀性

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第10题

调速器的功用,是根据发动机负荷的变化,自动()供油量,使发动机的转速基本保持稳定。

A.增加

B.调节

C.减少

D.保持

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