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[单选题]

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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发布时间：2022-07-05

更多“在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示()。”相关的问题

第1题

站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌（灯)。如施

站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时，在()上，设置移动停车信号牌(灯)。

A.该端出发信号机相对处线路

B.该端岔前接头线路

C.该端岔后接头线路

D.该端警冲标相对处线路

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第2题

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对，错)。

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第3题

在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后 ,方可上道作业。此题为判断题(对，错)。

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第4题

车站（车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责，在维修天窗内进行。（)

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第5题

因施工维修需要，集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所)控制模式及与本站（线路所)有关的调度命令等情况。（)

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第6题

对车站内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，（)联合检查一次。

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

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第7题

车站以站长（或指定负责人)、段管线以管理单位负责人（或指定负责人)，组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，每月联合检查一次。（)

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第8题

车站以站长（或指定负责人)组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，每（)联合检查一次。

A.年

B.半年

C.季

D.月

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第9题

线路设备维修管理组织规定，重点维修车间作为段实施机械化修理和专业修理的主体，负责___等工作。

A.配合大型养路机械作业

B.集中修

C.钢轨和道岔焊接

D.钢轨和道岔打磨

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第10题

安检设备出现故障时，下列说法正确的是（)A.设备严禁非专业人员在站内拆卸，及时通知服务商进行维修

安检设备出现故障时，下列说法正确的是()

A.设备严禁非专业人员在站内拆卸，及时通知服务商进行维修

B.放着不管

C.自己动手拆卸处理故障

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第11题

在站内作业时，钢轨探伤、轨道检查仪作业的随机防护员与作业人员保持（)距离，不得兼做其它工作。A.5～

在站内作业时，钢轨探伤、轨道检查仪作业的随机防护员与作业人员保持()距离，不得兼做其它工作。

A.5～10m

B.10～15m

C.10～20m

D.10～25m

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