车床车削精密丝杠时，造成丝杠螺旋线误差的主要原因是由车床主轴到传动丝杆的内传动链误差。其中包括主轴的径向跳动和轴向窜动，传动齿轮的加工和装配误差，以及传动丝杠的径向和轴向跳动及传动丝杠的误差。（）

A.从主轴至丝杠的传送误差过大

B.床身水平变动，运动不稳定

C.滑板移动直线度不高

D.床身水平不准

A.时效

B.调质

C.降火

D.回火

A.时效

B.调质

C.退火

D.回火

A.圆柱面和曲面

B.螺纹和蜗杆

C.内外圆锥面

D.成形面

A.误差补偿法

B.就地加工法

C.误差分组法

D.校正法

A.局部误差

B.周期误差

C.渐进误差

在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削()。

A．外圆柱面

B．螺纹

C．内圆柱面

D．圆锥面

A.矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换

B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削，

C.丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母