更多“1号线电客车HMI屏上可以显示司机室间隔门的关闭与打开状态（）”相关的问题
第1题
1号线电客车HMI屏上可以显示的司机室侧门状态有（）
A.门开到位
B.门关到位
C.门反锁
D.门未反锁
E.门通讯故障
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第2题
厦门地铁1号线电客车司机室侧门反锁后在HMI显示为绿色,司机室侧门未锁闭时无法动车（）
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第3题
3号线电客车HMI屏上可以显示的客室车门状态有（）
A.门开到位
B.门关到位
C.门状态未知
D.门切除
E.门紧急解锁
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第4题
1号线电客车更换牵引数据记录仪步骤有（）
A.断开=23-F1
B.打开司机室电器屏柜下方柜门
C.拆除牵引记录仪上线缆
D.拆除牵引记录仪上MVB线缆
E.刷新牵引记录仪软件
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第5题
下列可以刷新1号线电客车1车和6车CCU-D的位置有（）
A.1车司机室电器屏柜
B.1车司机室综合屏柜
C.2车电器柜
D.2车空调柜
E.6车司机室电器屏柜
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第6题
1号线电客车维修规程中司机室间隔门需要定期润滑的部件为（）
A.防火膨胀胶条
B.传感器
C.门锁锁舌
D.门吸
E.铰链
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第7题
1号线电客车更换辅助逆变器器后需要在HMI上确认软件版本信息（）
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第8题
门地铁1号线电客车车载视频监控系统由（）组成
A.司机室媒体主机、客室综合控制主机
B.交换机
C.摄像头
D.监控触摸屏或CC.TV屏
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第9题
3号线电客车按下高速断路器分按钮，HMI上显示高断为（）色
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第10题
厦门地铁1号线电客车HMI具有（）接口
A.LAN接口
B.M12接口
C.B9接口
D.USB接口
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第11题
电客车发生故障后，司机应首先确认两灯（门未关好指示灯、制动未缓解指示灯）、两屏（HMI显示屏、信号屏），并按照故障现象进行初步处理（）
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