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[判断题]

半径小于800m的曲线地段应该增加轨枕的铺设数量。()

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更多“半径小于800m的曲线地段应该增加轨枕的铺设数量。()”相关的问题

第1题

Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第2题

Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。此题为判断题(对,错)。
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第3题

曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差,作业验收容许偏差为()。A.3mmB.6mmC.9mmD.12mm

曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差,作业验收容许偏差为()。

A.3mm

B.6mm

C.9mm

D.12mm

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第4题

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。此题为判断题(对,错)。
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第5题

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过A.20mB.25mC.45m

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过

A.20m

B.25m

C.45m

D.50m

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第6题

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。

A.+5℃~-10℃

B.+15℃~-20℃

C.+10℃~-15℃

D.-10℃~+10℃

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第7题

轨道的主要薄弱环节有()。

A.轨枕;

B.曲线;

C.接头;

D.道岔;

E.扣件

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第8题

下列关于消费曲线说法错误的是()

A.平均消费倾向小于边际消费倾向

B.平均消费倾向总是大于0

C.随着收入增加,平均消费倾向逐渐降低

D.随着收入增加,边际消费倾向逐渐降低

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第9题

在瞭望距离不足()m的曲线地段应增设中间防护员。A.500B.800C.1400D.2000

在瞭望距离不足()m的曲线地段应增设中间防护员。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第10题

时距平面法是以时距()表示不同的激发点及其对应的观测地段。

A.曲线

B.直线

C.位置

D.平面

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第11题

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A.30B.50C.40D.80

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。

A.30

B.50

C.40

D.80

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