更多“Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m”相关的问题
第1题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅲ级容许偏差管理值为
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第2题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,三角坑Ⅲ级容许偏差管理值为
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第3题
I级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m（）
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第4题
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为12mm。（)
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第5题
I级铁路，线路允许速度不大于120km/h的路段，最小曲线半径，一般地段规定为1200m。（)
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第6题
在120km/h≤线路允许速度≤160km/h时，客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()
A.3800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm
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第7题
路段设计行车速度为120km/h的II级铁路区间线路，困难情况下的最小曲线半径为600m。（）
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第8题
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为
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第9题
铁路线路修理规则规定:允许速度V为（）的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路
A.100km/h<V≤120km/h
B.120km/h<V≤160km/h
C.160km/h<V≤200km/h
D.200km/h以上
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