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[判断题]

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、安全线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。()

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更多“铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、安全线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。()”相关的问题

第1题

铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线此题为判断题(对,错)。
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第2题

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于()。A.4

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于()。

A.4.5m

B.6m

C.7.5m

D.20m

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第3题

接头轨面及内侧错牙,正线不大于1mm,其他站线不大于2mm。此题为判断题(对,错)。
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第4题

允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A.1‰B.1.5‰C.2‰

允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.2.5‰

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第5题

站内正线用罗马数字编号、站线用()数字编号。

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第6题

对于()等情况,宜采用设置负荷电阻线或其他方法避免相间、接地距离保护的后备段保护误动作。

A.远距离

B.重负荷线路

C.事故过负荷

D.空载线路

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第7题

Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值()mm。A.+5、-2B.+3、-2C.R=+5、-3D.R=+4、-2

Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值()mm。

A.+5、-2

B.+3、-2

C.R=+5、-3

D.R=+4、-2

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第8题

班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为四种类型,其中一类客运班线是指()。

A、省际客运班线或者营运线路长度在1000公里以上的客运班线

B、地区所在地与省之间的客运班线或者营运线路长度在1000公里以上的客运班线

C、地区所在地与县之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线

D、地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线

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第9题

火灾自动报警线路中,对线色要求,()是不正确的。A.探测器的安装接线“+”线应为红色,“-”线应为蓝色B.

火灾自动报警线路中,对线色要求,()是不正确的。

A.探测器的安装接线“+”线应为红色,“-”线应为蓝色

B.红色要全楼一致

C.要分为“+”“-”

D.所有的24V,“+”线为红色,“-”线为蓝色

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第10题

班线客车要严格按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的停靠站点 上下旅客,不得随意站外上客或
揽客,不得超员运输。驾乘人员要对途中上车的 旅客进行危险品检查,行李堆放区和乘客区要隔离,不得在行李堆放区内载客。 ()

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第11题

双回线方向横差保护只保护(),不反映线路外部及相邻线路故障,不存在保护配置问题。

双回线方向横差保护只保护(),不反映线路外部及相邻线路故障,不存在保护配置问题。

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