题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为()mm。
A.+7,-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
答案
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A.+7,-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
第3题
当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到()时,应进行经常保养作业。
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.10mm
第5题
允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。
A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰
第6题
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A.6‰
B.7‰
C.8‰
D.9‰
第7题
A.1437mm
B.1441mm
C.1450mm
D.1453mm
第9题
A.汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过
B. 驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘
C. 前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/km
D. 前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
第10题
心撞上一质量为6000kg、向西行驶的卡车。两辆车连接在一起沿着差不多是正西南的方向滑离公路。一目击者断言,卡车进入交叉点时的速率为80km/h。
(1)你相信目击者的判断吗?
(2)不管你是否相信他,总初始动能的几分之几由于这碰撞而转换成了其它形式的能量?
第11题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检查观测。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.3mm