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第1题
列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。
A.警冲标
B.出站(进路)信号机
C.道岔
D.绝缘节
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第2题
自动闭塞区段,进站色灯信号机的关闭时机是()。
A.列车全部进入接车线警冲标内方
B.当列车第一轮对压上轨道电路后
C.当机车越产进站信号机时
D.当机车尾部越过进站信号机时
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第3题
接车进路:由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或()为止的一段线路。
A.进路信号机
B.出站信号机
C.相对进站信号机
D.站界标
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第4题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足()m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。
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第5题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足20m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。此时,应将道岔开通不能进入该线路的位置。()
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第6题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。
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第7题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。
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第8题
电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过()km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至规定的速度进站。
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第9题
接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方(顺向道岔为警冲标内方)的正线上。()
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第10题
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
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第11题
下列哪个因素不是影响股道有效长的因素?()。
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