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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

A.所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。

B.所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。

C.所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。

D.两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

答案
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更多“技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂”相关的问题

第1题

关于发动机压缩压力测试,下列说明正确的是()

A.压缩压力测试是评价发动机机械状态的方法之一

B.压缩压力低说明发动机机械状态可能存在多方面问题

C.积碳将导致压缩压力降低

D.蓄电池充电状态对压缩压力测试没有影响

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第2题

关于发动机压缩压力测试,下列说法正确的是:()。

A.压缩压力测试是评价发动机机械状态的方法之一

B.压缩压力低说明发动机机械状态可能存在多方面问题

C.积碳将导致压缩压力降低

D.蓄电池充电状态对压缩压力测试没有影响

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第3题

以下关于气缸压缩压力检测说法错误的是哪一项()

A.必须使用气缸压力表

B.发动机缸压在冷却状态下测量

C.需要释放燃油压力

D.拆下所有点火线圈和火花塞

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第4题

技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应
将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?

A、只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第5题

产生发动机压缩压力不足的原因有哪些?:
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第6题

以下哪种情况,电池可以正常充电()

A.技术员吃饭时间

B.使用非MX FUEL的充电器

C.技术员暂时离开测试房

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第7题

试述发动机压缩压力不足的原因及排除方法。

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第8题

汽油发动机压缩行程终了时,汽压内最高压力可达3-5Mpa,柴油机可达6-9Mpa。()
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第9题

发动机气体压力最低的是()。

A.进气时

B.作功时

C.排气终了时

D.压缩初期

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第10题

发动机过分排黑烟引起原因为()

A.过大的燃油喷入

B.水漏进燃烧室

C.活塞磨损

D.压缩压力太高

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