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[主观题]

在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（)。A.任意部位测量B.行程中直径最小处测量

在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸()。

A.任意部位测量

B.行程中直径最小处测量

C.上缸口未磨损部位

D.气缸最大磨损部位

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发布时间：2020-09-17

更多“在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（)。A.任意部位测量B.行程中直径最小处测量”相关的问题

第1题

端隙的测量是（）

A.自由状态下，活塞环的开口间隙

B.放入气缸工作位置后，活塞环的开口间隙

C.捏紧至最小位置时，活塞的开口间隙

D.撑开至最大，不至于活塞折断的开口间隙

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第2题

当活塞环安装在活塞上时，环与环槽平面间存在有间隙，这个间隙称为（）。

A.平面间隙（天地间隙）

B.自由开口间隙

C.搭口间隙（闭口间隙）

D.背隙

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第3题

用厚薄规测量活塞环开口间隙时，若间隙()规定，应重新选配;间隙()规定，可对环口的一端加以锉削进行修整。

A.大于;小于

B.小于;小于

C.大于;大于

D.小于;大于

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第4题

活塞环装配前应当（）和（）处理，并测量侧面、沉入及环开口间隙。

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第5题

柴油机活塞环安装时，同一活塞上的活塞环搭口要相互（）安装，相邻两环开口至少相差（）角。

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第6题

（）当活塞环槽端面间隙超过规定值时，最简单的修理方法是：按已有环槽尺寸，换用加厚的活塞环，并修整环的开口

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第7题

在安装活塞环前应首先检查环在气缸中的开口间隙及环的侧隙。（)

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第8题

活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫做（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做是（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。

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第9题

活塞环在汽缸中应有开口间隙、侧隙、背隙，是用来防止活塞环受热膨胀卡死导致“拉缸”（）

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第10题

发动机活塞环的开口间隙过小可导致活塞环早期折断（）

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