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第1题
在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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第2题
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第3题
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第4题
在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第5题
在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第6题
在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时,技师甲说当进入诊断模式时,在段显示过程中,所有仪表板(IPC)段和转向信号指示灯发光;技师乙说在段显示过程中,如果所有IPC段不发光,则可能发生各种系统的错误诊断。试问谁正确(C)。
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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第7题
在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时,技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上,可获得故障代码;技师乙说如果在控制组件存储器内没有故障,则提供代码。谁正确()。
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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第8题
当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时,一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的;技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第9题
关于MKX自动大灯的描述,在IPC的信息中心中设置前照灯延迟20s的描述技师甲说:大灯在自动档位置熄火后开始算起20s工作时间,技师乙说:大灯在自动档位置熄火后车门上锁开始算起20s工作时间,谁正确()
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第10题
在转速为2000r/min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为:HC为0.05%,CO为0.2%,CO2为10%,O2为0.2%,NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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