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第1题
在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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第2题
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第3题
一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，爆震传感器频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR EVP传感器为2.4V，闭环，MIL打开，DTCS为159，337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第4题
当讨论手动换挡阀时，甲说选挡杆和联动装置带动变速器中的手动换挡阀；乙说手动换挡阀由节气门踏板直接带动（）
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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第5题
在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时，技师甲说当进入诊断模式时，在段显示过程中，所有仪表板（IPC）段和转向信号指示灯发光；技师乙说在段显示过程中，如果所有IPC段不发光，则可能发生各种系统的错误诊断。试问谁正确（C）。
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
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第6题
在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时，技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上，可获得故障代码；技师乙说如果在控制组件存储器内没有故障，则提供代码。谁正确（）。
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
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第7题
在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第8题
当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的;技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第9题
在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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第10题
一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.2V，TPS传感器为0.2V，ECT传感器为0.5V，IAT传感器为2.4V，HO2S为0.4-0.7V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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