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第1题
基本轨垂直磨损，50Kg£¯m及以下钢轨在正线上超过（)mm禁止使用。
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第2题
道岔基本轨垂直磨耗，50kg£¯m以下钢轨，在正线上超过（)mm，禁止使用。
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第3题
铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线此题为判断题(对，错)。
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第4题
无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长()的铁路线路。
A.100m～200m
B.200m～500m
C.500m～700m
D.1000m～2000m
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第5题
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、安全线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（)
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第6题
在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。
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第7题
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为___mm。
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第8题
在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的限速（160km£¯h)管理值为___mm。
A.+10,-4
B.+10,-6
C.+8,-4
D.+8,-6
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第9题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为（)mm。
A.+7，-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
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第10题
在钢轨上加装设备时，宜采用无损联接方式。（)
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第11题
《普速铁路线路修理规则》规定，跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为（)，不应短于（)。
A.1000～1200m，200m
B.1000～1200m，500m
C.1000～2000m，200m
D.1000～2000m，500m
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